Das Revistas e Programas de Motocross

É isso ai meus caros Parceiros!!!

Li a ultima edição da Revista Dirt Action. Na minha opinião, essa revista é um retalho atrasado e lavado com Omo de matérias pongadas de outras revistas internacionais. Nessa edição, o editor reclama que os pilotos Brasileiros estão comprando equipamento no exterior em detrimento das empresas Brasileiras, o que pode acarretar danos ao esporte e blá, blá, blá.

Na visão paternalista de Celestino Flaire, nós pilotos temos que comprar tudo das empresas que anunciam na revista medíocre dele, e quem procura uma alternativa mais barata no exterior está atrasando o desenvolvimento do esporte no País. Da pra engolir?

Grotescamente comparando, ele pode atravessar artigos de revistas internacionais, embrulhar e vender,e nós temos que comprar.. Eu, por exemplo, leio e pago assinatura das revistas digitais Motocross Action e Dirt Rider, duas das tradicionais revistas Americanas das quais o Sr. Celestino tirou o nome da publicação dele. Será que não posso? Celestino acha que não!

A Dirt Action nem fede nem cheira, está sempre pisando em ovos pra falar das incríveis mazelas dos organizadores do nosso esporte, mas exige que os pilotos paguem preços estratosféricos por equipamentos muitas vezes vindos do exterior por atravessadores sem pagar imposto!! Conheço um desses atravessadores há vinte anos. Ele escreve regularmente uma coluninha na revista Dirt Action! Puta Merda, o cinismo desses caras não tem limites??

Aonde você compra seu material Sr Celestino? Será que nas suas viagens internacionais você não compra porra nenhuma de equipamento pra você? Deixe cada um fazer o que pode pra se proteger e continuar no esporte!

Pra evitar ouvir asneiras, vou para o YouTube e entro no 2010 AMA Motocross ( + nome da etapa) e lá aparece um tal de Bigboy com todas as baterias da 250 e 450. Acorda Celestino!! O mundo ta globalizado e as igrejinhas montadas por você e seus cupinchas estão fadadas a ruir.

Da Corrida em Rocha Leão

17 de Agosto de 2010

É isso ai meus caros parceiros!
Dias 5e 6 de Setembro vai acontecer em Rocha Leão  na melhor pista de motocross do estado, a 5 etapa estadual FEMERJ de Motocross. Para aqueles que possam estranhar, meu apoio  a eventos da FEMERJ se deve exclusivamente ao meu amigo Max Rocha dono da pista de Rocha Leão.  Tudo que Max faz eu apoio incondicionalmente, esse ama o esporte. Por isso, tudo que faz da certo.  Rocha Leão é tão bom que nem a FEMERJ vai conseguir estragar.

Falta aos organizadores dito "oficiais" de eventos esportivos, justamente, o amor ao esporte.  Em algum lugar longínquo do passado nossos dirigentes tinham esse dom.  Ai, quando passam a exercer poder de mando e traem o sentimento nobre que os chamou para o esporte, tudo vai por água abaixo.

São múltiplas as tentações dos tentáculos do poder para os nossos dirigentes; dinheiro, egos inflados, orgulho e prepotência. Os que sucumbem a tentação se tornam amargos, tristes e carregam a solidão do inferno dentro deles, inferno esse que se mostra presente em tudo que fazem.  Essas pessoas dependem desesperadamente, e se alimentam como vampiros sedentos, daqueles que amam o que fazem,  para continuar o circulo vicioso de destruição de tudo que os rodeia,  alimentando assim seu desejo implacável pelo poder . No nosso esporte os que amam são os pilotos. Sem eles nada, absolutamente nada rola.

Aconteceu esse ultimo fim de semana  realizado no Sitio São Roque na Mombassa em Saquarema uma corrida extra oficial de Cross Country.  Foi um sucesso estrondoso.  Um grande numero  de pilotos com direito a classificatória compareceu ao evento.  Púbico em massa! Pegas sensacionais!! Pista show!!  Eu que cheguei atrasado tive que parar meu carro longe e ir a pe!!  Isso sim e um evento de classe feita por pessoas que amam o esporte.  Parabéns todos os organizadores, dono da pista, pilotos e torcedores, e isso que nosso esporte precisa!!  PQP!!  Um pouquinho de amor vai longe, muito longe!

Das Federações Esportivas

13 de Agosto de 2010

E isso aí meus caros parceiros!!
A guerra contra as barbaridades cometidas pelas federações e confederações esportivas em todo mundo já virou epidemia.  O que todo mundo já desconfiava foi divulgado na imprensa européia:  A FIFA, entidade maior do futebol mundial esta sob investigação por corrupção e lavagem de dinheiro.  Envolvidos os mais altos escalões  desde o atual presidente da FIFA e o presidente  passado conhecido como "João Bobo" que de bobo não tem nada! 

O que isso tem a ver com os esportes off road? Deixo para a imaginação de vocês, mas vou contar uma historia que aconteceu comigo:  Em 1990 comprei uma KX 250 pela Federação Paulista de Motociclismo através do Moracir Morroassim GaGaya hoje colunista de revista off road.  Paguei o preço e pasmem!  20 anos depois recebo intimação da receita Federal dizendo que devia imposto de importação!  Quase R$ 5 mil! A FPM pegou meu dinheiro, embolsou e não pagou a Receita!

Alguns dias depois encontrei GaGaya na rua em São Paulo (Quais são as chances de isso acontecer?) raramente vou a São Paulo, e pra encontrar o caboclo no meio da rua!!!  Ao ser interpelado por mim ficou gaguejando e rinchando que nem Jegue de cigano, balbuciando que isso "aconteceu com vários pilotos"  não foi culpa dele etc etc e etc. Foi incrível ver como uma carcaça daquele tamanho pode se fazer invisível em tão pouco tempo!  Foi eu desviar o olhar e CaGaya sumiu!!  E o meu dinheiro?  Só quando o inferno congelar!

Todo mundo acompanhou a decadência da FPM que durante décadas abusou, desrespeitou e tripudiou dos pilotos do estado.  Houve ate um movimento pra tirar o Presidente, mas sem sucesso, visto que uma vez que um caboclo coisa ruim entra numa entidade dessas só sai de caixão ou pela porta dos fundos. Cruz Credo!

Esses dias  comentei de como as corridas de Motocross estão cada vez mais perigosas.  Esses eventos viraram Circo Romano,  os pilotos gladiadores ate a morte.  Quando falo de morte não estou brincado.  Esses dias morreu um garoto em São Roque e e raro uma corrida sem  lesões serias. Que esse esporte e de risco todo mundo sabe.  Agora, poeira, lançantes criminosos, Saltos mal projetados, costelas mal feitas, e bandeirinhas amadores e uma receita para o desastre.  Culpa também dos pilotos que aceitam essa merda sem se manifestar.

Da KTM 350cc

05 de Agosto de 2010

É isso ai meus caros parceiros!
Apareceu na revista Motocross Action de Setembro 2010, o teste tão  esperado da KTM 350. Para quem pensa que essa moto e a resposta dos Deuses do Motocross - a moto perfeita, se engana. Apesar de ser um moto de ótimo manejo ainda não se compara com a 450 em termos de forca bruta.  De acordo com a revista, a 350 tem uma baixa de 450 aliada a uma alta de 250 e pode interessar a três níveis de pilotos:  veteranos que acham a 450 muito forte.  Pilotos recém saídos da MX2.  Pilotos  que só querem curtir uma moto boa de andar sem se preocupar com cilindrada ou categoria.

Aqui vão alguns  dados da moto:
47 cavalos a 12.200 RPM.  Obs: 8 CV a mais que a 250 (KTM) e 8 CV a menos do que a 450 (KTM
Taxa de Compressão 13:1
Peso molhado: 237 Libras.
OBS:  pesa  uns 7kg a mais do que a 250 4T e 16kg a mais que uma 250 2T!!
Comparando os números com a KTM 250 2 tempos a 350F perde em todos os quesitos!! É claro que o torque e tração de uma 350 Quatro tempos é uma grande vantagem em alguns tipos de pisos.